2026. július 30. 04:29
Kiemelt témák:
Választás • Üzemanyagárak • GDP • Infláció • Kamat • Forint • Olaj • Bitcoin • Euro • OTP • BUX • Tőzsde • Elemzés • Állampapír
Gyorslinkek: Hazai részvény • Tőzsdeindexek • Valós idejű árfolyamok • Határidős index • Deviza árfolyam • Arany árfolyam • Kriptovaluta árfolyam
Vitézy Dávid: az elmúlt négy évben 1024 milliárd forintot fizettek ki az autópálya-koncesszornak
2026.07.05. 08:10 • profitline.hu
Az elmúlt négy évben 1024 milliárd forintot fizettek ki az autópálya-koncesszornak, ami brutális, felfoghatatlan szám - hangsúlyozta a közlekedési és beruházási miniszter szombaton a Facebook-oldalán közzétett videóban.
Folyatatás az eredeti oldalon »
Most a címlapon
Ajánljuk még
- • Intrum: erősödött a magyarok fizetőképessége a második negyedévben
- • Közel 1 milliárd forintot fizetett aszály miatti kárigényekre a Groupama
- • Ezüst: újabb buborék vagy történelmi lehetőség? Mit tanít az elmúlt 50 év?
- • Eldorbézolták az olaj-milliárdokat egy parányi baranyai faluban
- • Nőtt a Ford Motor negyedéves vesztesége
- • Majd 1,5 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást kapott a Táncművészeti Egyetem
Legnépszerűbb cikkek
Elmúlt 24 óra | Korábbi hírek
- Kiszáradnak a kutak, elfogy a víz a békési tanyákon - lesz-e megoldás?
- Lázár János lehet az első, akinek elveszik a pénzét?
- Keleti nyitás és akkumulátoripar: szakít a Tisza-kormány az orbáni hagyományokkal?
- Nincs vége az őrületnek a Közel-Keleten: újabb országra csapott le az éjszaka az Egyesült Államok
- ESG: vége a zöld részvények fénykorának, vagy csak új korszak kezdődik?
- Kihirdették: különleges jogállású szerv lesz a vagyonvisszaszerzési hivatal
- Súlyos a vízhiány: rendkívüli riadókészültséget rendeltek el az aszály miatt
- Nem csak az amerikai, de az európai bankok is halálra keresték magukat a tőzsdei turbulenciákon
- Egyre nagyobb a baj a hazai turizmusban, a nyár is gyengén indult
- Géppuskákkal védené gabonaszállító hajóit Oroszország az ukrán dróntámadásoktól
- Ilyennel még nem találkoztak a magyarok, Országos Közlekedésszervező alakult, mélyvízbe vetették
- Hogyan lett Kína és Szingapúr a két legnagyobb magyarországi beruházó?