Autop

Megjelent a kormányhatározat az M6 és az M8 autópályákkal kapcsolatban.

Európa egyik legnagyobb autópiacán készül komolyabbra fordítani a jelenlétét a kínai óriás, amely három autógyárral és egy akkumulátorgyárral számol.

Nem a koncesszió hosszával van a legnagyobb gond.

A társaság szerint a miniszter ismét eltérő tartalmú adatokat vetett össze, ráadásul az általa közölt dokumentumrészletből kimaradt egy lényeges bekezdés. Az MKIF jelezte: az ügynek következményei lesznek.

Hűtlen kezelés bűntett gyanúja miatt folytat nyomozást a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) az M6-os autópálya működtetése miatt - közölte a BRFK.

A rendőrség elrendelte a nyomozást az M6-os autópálya üzemeltetésének állítólagos túlárazása miatt tett feljelentés nyomán.

Állandósulhat az M1-es autópálya jelenlegi áldatlan állapota, ha tényleg felmondja a koncessziós szerződést a magyar állam.

Óránként 77 millió forintot kapna az államtól még évtizedeken keresztül a Mészáros Lőrinc és Szíjj László vezette, a magyar autópályák üzemeltetését, fejlesztését elnyerő konzorcium, ha érvényben maradna a szerződés - mondta a közlekedési és beruházá ...

A csalók hamis e-mailekben azt állítják, hogy az autósok érvényes matrica nélkül használták az autópályákat.

Megint érdekes posztolt a miniszter.

Az állam egy szerződésmódosítással átvállalta az építőipari áremelkedés és a kamatok emelkedése miatti többletterhek jelentős részét az MKIF Zrt-től.

A magyar állam 53 százalékkal olcsóbban tudja üzemeltetni és fenntartani az autópályákat és 61 százalékkal olcsóbban tudja a nagy karbantartási feladatokat ellátni, ha ezt a feladatot nem a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt.-re b ...

Vitézy szerint az MKIF két út közül választhat: vagy jogi eljárásokban vitatja a szerződés lezárását, vagy együttműködik a károk mérséklésében és a rendezett átadásban.

Gigantikus, 23 ezer milliárd forintos szerződést bontana fel a kormány: véget vetnének a 35 éves autópálya-koncessziónak, a bejelentés után itt a kormányhatározat is.

kormány az év végéig megszüntetné az MKIF-fel kötött autópálya-koncessziós szerződést, a társaság azonban egyelőre kivár.

Erről számolt be a közlekedési és beruházási miniszter péntek délelőtt.

Egyebek mellett erről is szólt a pénteki kormányszóvivői tájékoztató.

Egyebek mellett erről is szólt a pénteki kormányszóvivői tájékoztató.

Egyebek mellett erről is szólt a pénteki kormányszóvivői tájékoztató.

Rendkívüli tájékoztatót jelentette be Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, hogy a kormány felbontja a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó, 35 évre szóló autópálya-koncessziós szerződést. ...

A kormány azért tekinti jogsértőnek az autópálya-koncessziós szerződést, mert álláspontja szerint nem valódi koncesszióról van szó, ugyanis az állam minden kockázatot átvállalt a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt-től.

Ma 10 órakor jelenti be Vitézy Dáviddal a miniszterelnök, hogy vet véget a 35 éves autópálya-koncessziónak.

A miniszterelnök biciklizés közben közölte.

Nyilvános adatokat akarnak.

Nem vitatja a kormány döntését az MKIF, mert - saját közlése szerint - azt sem tudja pontosan, milyen tények és jogi megfontolások alapján született.

Az MKIF nem vesz részt a vitákban. The post Autópálya-üzemeltető: Nem ismerjük az M6-os üzemeltetéséről szóló döntés alapjait, hozzák nyilvánosságra az adatokat first appeared on 24.hu.

Továbbra is talány, hogy milyen műszaki tartalommal vállalta a holland-osztrák koncessziós társaság a két autópálya üzemeltetését, ezt ugyanis Vitézy Dávid nem hozta nyilvánosságra.

Közel a kétszeresére, bruttó 386 milliárd forintra kényszerült emelni a kormány az MKIF Zrt. által üzemeltetett autópálya-koncesszió idei büdzséjét, miután az előző kabinet jelentősen alultervezte a kiadásokat.

A svájci Bázelban csapott le a vám- és határbiztonsági hivatal azokra a gépjárművekre, amelyek érvényes autópálya-matrica nélkül közlekedtek a határátkelőknél.

Feljelentést tett a minisztérium az M6-os autópálya üzemeltetésének ügyében.

A pénzügyőrök az M3-as autópálya görbeházi pihenőhelyére tereltek ki egy magyar személyautót.

A cseh kormány szükség esetén korlátozza az energia- és üzemanyagárakat - közölte az ipari és kereskedelmi miniszter. Csehországban egy liter dízelért most 713 forintnyi koronát, egy liter benzinért 657 forintnyi koronát kérnek, az autópályán ennél m ...

Magyarországon a térség más országaival összehasonlítva jelenleg hasonló árakat kell fizetni a tankolásért: a szlovén árakkal megegyező a hazai árszint, ám Szlovákiában és Horvátországban minimálisan, de többe kerül most az üzemanyag. Ausztriában egy ...

Az orosz turisták körében Budapest után Hévíz a második legnépszerűbb magyarországi célpont, és a Balaton iránt is egyre nagyobb az érdeklődés.

A teljes fejlesztés ugyanakkor csúszásban marad.

Ráfutásos baleset történt csütörtökön az M1-es autópályán, Levél térségében, az országhatár felé vezető oldalon.

A szervezet úgy látja, hogy Békés vármegye közlekedési problémáit nem egy újabb autóút, hanem a meglévő infrastruktúra rendbetétele oldaná meg.

Az augusztusi inflációs adatok ismeretében ki lehet számolni a jövő évi árakat.

Mivel a jövő évi matricák árait mindig az augusztusi inflációs adatokhoz igazítják, azok árait mától tudni lehet.

2027-ben is marad az autópálya-matrica kínálatban a kedvezményes M1 regionális matrica - közölte a Pénzcentrum kérdésére a Közlekedési és Beruházási Minisztérium.

Az alacsony augusztusi inflációnak köszönhetően csak kis mértékben emelkednek az árak. The post Megvannak a jövő évi autópályamatrica-díjak first appeared on 24.hu.

Itt vannak a friss számok.

Hivatalos: ennyivel drágul 2027 januárjától az autópálya-matrica Magyarországon, itt vannak az új árak - így emeli a díjakat a Tisza-kormány

Kijött az augusztusi inflációs adat, amely alapján kiszámolható, mennyivel emelkedhetnek 2027-ben az autópálya-matricák díjai.

Bizonytalanná vált az új horvát elektronikus autópályadíj-rendszer 2027. március 1-jére tervezett indulása, miután a közbeszerzési döntőbizottság (DKOM) megsemmisítette a rendszerhez szükséges internetes értékesítési felület, mobilalkalmazás és adatk ...

Ha a szerződést szeptemberben megkötötték volna, a fejlesztés 2027 februárjára készülhetett volna el.