Volkswagen

19 ezer embert küldenek el idén a Volkswagen csoporttól. A létszámleépítésről már korábban döntött a cég, egyeztetve a szakszervezetekkel, ennek alapján 2030-ig összesen 35 ezer embertől válnak meg.

19 ezer embert küldenek el idén a Volkswagen csoporttól. A létszámleépítésről már korábban döntött a cég, egyeztetve a szakszervezetekkel, ennek alapján 2030-ig összesen 35 ezer embertől válnak meg.

19 ezer embert küldenek el idén a Volkswagen csoporttól. A létszámleépítésről már korábban döntött a cég, egyeztetve a szakszervezetekkel, ennek alapján 2030-ig összesen 35 ezer embertől válnak meg.

A Volkswagen Konszern a Best Apprentice Award keretében nemzetközi szinten díjazza a duális szakképzés legeredményesebb fiatal szakembereit. Az Audi Hungaria idén is képviselteti magát: Jankó Péter István, a vállalat korábbi tanulója a konszern legjo ...

A német Volkswagen és a Mercedes után most a francia Renault jelentette be, hogy beszáll a hadiiparba.

Nagy bajban van a Volkswagen? A német autóipari óriás 2026 végéig 19 ezer fős létszámcsökkentést hajthat végre Németországban. Korábban már több tízezer munkahely megszüntetéséről is megállapodott. A háttérben a gyengülő kereslet, a kínai verseny, az ...

Sokkoló bejelentés a Volkswagentől: tízezrek kerülhetnek utcára

Egyre nagyobb a kereslet Európában a kritikus infrastruktúrát védő drónelhárító rendszerekre.

A Volkswagen továbbfejlesztené globális akkumulátorstratégiáját.

Bővíti magyarországi elektromos kínálatát a Volkswagen: megkezdődött az új ID.3 Neo és az ID. Polo egyes változatainak forgalmazása, míg a 8,99 millió forintos alapárú ID. Polo Trend várhatóan augusztustól lesz rendelhető.

A Volkswagen Passat a dízelautók királya.

A Volkswagen Passat fölénye tovább nőtt, miközben a dízelautók átlagárai minden hónapban emelkedtek.

Volkswagen: 35 ezer. Bosch: 22 ezer. ZF: 14 ezer. ThyssenKrupp: 11 ezer. A német ipar leépítési hulláma nem elszigetelt vállalati döntések sorozata, hanem annak jele, hogy az olcsó energiára, prémium autógyártásra, erős beszállítói láncokra és kínai ...

Hosszú távú bérleti szerződést kötött a Gestor spanyolországi leányvállalata a Mercedes-Benz-csoporthoz tartozó spanyol alvázgyártó társasággal a Barcelona térségében található gyártócsarnokára. Az európai logisztikai és ipari létesítmények iránt évr ...

A Volkswagen, Stellantis, Renault trojka dominál továbbra is az európai új autók piacán.

A történelmi kiesés komoly változásokat indít el a Volkswagen tulajdonában lévő Wolfsburgnál.

Pozíciójának megerősítése érdekében a vállalat idén újabb modelleket, egy ultragyors töltőrendszert, valamint egy teljesen új autómárkát is bevezet hazánkban.

Gazdaságtörténelem? - Kína virágoztathatja fel a Volkswagent

Új korszak jöhet az európai autóiparban. A háttérben a német konszern leépítései és az elektromos autókért folyó verseny áll.

A Porsche SE 923 millió eurós veszteséggel zárta az első negyedévet, miután 1,3 milliárd eurós leírást számolt el Volkswagen-részesedésén. A holding korrigált eredménye ugyanakkor nyereséges maradt, de az autóipari kilátásokat továbbra is vámkockázat ...

A Volkswagenhez kötődő technológiai vállalat 2027-ig akár 1400 állást is megszüntethet.

A forint euróval szembeni erősödésére reagálva több autómárkánál is árcsökkentést hajt végre a magyar piacon a Porsche Hungaria.

A konszern elkeserítő pénzügyi adatokat tett közzé, előrejelzéseibe pedig nem árazza bele a konfliktust.

Globális válság és átalakítási kényszer egyszerre sújtja a cégcsoportot.

Volkswagen: nyereség zuhan, jövő veszélyben, mélyebb költségvágás; gyenge kínai kereslet, erősödő verseny, vámok, szerkezet egyszerűsítésének nyomása.

Újabb megszorítások kellenek a válság legyűréséhez.

Az érintett üzemekben már a Volkswagen-csoport programjai kapnak szerepet.

A német autóipar egyik legnagyobb szereplője egyszerre kényszerül takarékosságra és új üzleti irányokra.

A Volkswagen újabb lépést tesz a digitalizáció felé. A vállalat bejelentette, hogy mesterséges intelligenciával működő hangvezérlést épít be a kínai piacra szánt járműveibe. A fejlesztés célja, hogy javítsa a felhasználói élményt, és visszaszerezze p ...

VW-vezér: 2028-ig az Audinál és a Volkswagennél Európában további egymillió autóval kell csökkenteni a kapacitást.

A kormány és a vállalatok százmilliárd eurós beruházásokkal fordítanának a gazdaság helyzetén.

Kínában egy fejlett vezetési asszisztens, amely bizonyos helyzetekben önállóan is vezet, már alapfelszereltségnek számít.